日本3D打印技術(shù)公司正在利用HP Jet Fusion 3D打印技術(shù)，批量生產(chǎn)用于LEXUS LC500汽車的自動(dòng)變速箱（AT）油冷卻器管道。這是首次采用3D打印產(chǎn)品作為正式的選裝件。

為了在日本能夠?qū)崿F(xiàn)第一個(gè)經(jīng)過認(rèn)證的豐田汽車3D打印零件批量生產(chǎn)。在使用3D打印機(jī)進(jìn)行制造時(shí)，3D打印廠家進(jìn)行了多次試驗(yàn)，對打印條件設(shè)置和材料驗(yàn)證進(jìn)行了優(yōu)化，以確保產(chǎn)生可持續(xù)的物理特性。

利用3D打印生產(chǎn)最終產(chǎn)品，可以減少汽車整個(gè)產(chǎn)品生命周期中的工業(yè)廢物和溫室氣體排放。從生命周期評估（LCA）的角度來看，數(shù)字制造備受關(guān)注。除了實(shí)現(xiàn)靈活的設(shè)計(jì)和滿足客戶需求的生產(chǎn)系統(tǒng)外，數(shù)字制造還降低了與模具管理、庫存存儲(chǔ)和物流相關(guān)的成本。

在生產(chǎn)規(guī)劃期間，對使用注塑成型和3D打印的相同數(shù)量的油冷卻器管道進(jìn)行了溫室氣體排放量的比較。根據(jù)計(jì)算，3D打印模型的溫室氣體排放量減少了37%。

未來，將繼續(xù)推動(dòng)數(shù)字制造，包括使用3D打印生產(chǎn)最終產(chǎn)品。以上就是悟空打印坊3D打印服務(wù)為大家介紹的有關(guān)3D打印生產(chǎn)串聯(lián)式油冷卻器管道，用于豐田旗下LEXUS LC500的分析，希望可以給大家提供參考。